
どうも、はなびです。
お忘れのないように。
さぁ!いよいよ開幕!!!!とその前に…やることはやっておきます。
本日はコントローラーのコンフィグについてです。特に前作からプレーしてこられたウイイレユーザーの皆さんは是非ともこの設定を試してみてください。
お勧めコントローラー設定
オフェンス
オフェンス時のコントローラー設定は以下です。
お勧めは”デフォルトのまま”です。
ちなみに前作をやっていた方はR1特殊操作とR2ダッシュを入れ替えることで、前作と同じようにプレーする事が可能です。
しかしながら、今作の「ダッシュ」は押し込み具合によって移動スピードが変わるので、それを有効活用するためにはデフォルトのままがベストであると判断しました。
ディフェンス
ディフェンス時のコントローラー設定は以下です。
変更点は”マッチアップ”と”チームプレス”です。
具体的にはマッチアップ(L2)をプレス(×)に、チームプレス(R1)をショルダーチャージ(R1)に変更します。以下に変更前と変更後の配置を記載します。
ボタン | 変更前 | 変更後 |
R1 | チームプレス | ショルダーチャージ |
L1 | カーソルチェンジ | カーソルチェンジ |
R2 | ダッシュ | ダッシュ |
L2 | マッチアップ | プレス |
△ | GK飛び出し | GK飛び出し |
□ | ショルダーチャージ | チームプレス |
〇 | スライディング | スライディング |
× | プレス | マッチアップ |
上記変更により前作の×プレスがマッチアップで再現できます。また□プレスがチームプレス(少し違うけど)で可能となります。
またバージョン0.9.0~0.9.1で猛威を振るったチャージングはプレスで可能となります。尚、ショルダーチャージはそれほど有効な操作ではないので使用しないくても良いです。
詳細設定
マニュアルカーソルチェンジ
マニュアルカーソルチェンジは”カーソル選手起点”に変更することが重要です。なぜならば、この変更で前作同様のカーソルチェンジが可能となり、カーソルチェンジ範囲が広がるからです。
パスマニュアルレベル
ここは好みの問題ですが、変更点を記載します。
前作ではパスアシストレベルという表記であったため、レベルに対する考え方が逆転しています。レベルが低いほどオートとなりレベルが高いほどマニュアルに近づきます。
レベル | 前作 | 今作 |
レベル1 | 少しアシスト | オート |
レベル2 | アシスト | アシスト |
レベル3 | オート | 少しアシスト |
レベル4 | なし | マニュアル |
個人的には前作をレベル2でやっていたので、とりあえずレベル2でスタートしています。
タックルタイプ
タックルボタンは”ショルダーチャージ“(デフォルト)を選択したままにします。
非常に分かりにくい設定なので説明します。
タックルタイプの選択によりタックルボタンの挙動が変わります。ここで選択しなかったタイプはマッチアップかプレスの2回押しで発動できるようになります。よって前作と同じように×ボタン2回押しでスタンディングタックルをするには、タックルタイプにショルダーチャージを選択することが重要です。
たとえば、タックルタイプをスタンディングタックルに変更するとR1でスタンディングタックル。マッチアップかプレスの2回押しでショルダーチャージが発動してしまいます。
お勧め設定と仕様変更点について説明しましたが、ご理解いただければ幸いです。
では、今回はこの辺で。
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